波音公司週五表示，已要求各航司檢查787夢想客機的駕駛艙座椅。上週一，一架南美航空的航班在飛往紐西蘭奧克蘭途中突然急劇下墜，造成乘客受傷。《華爾街日報》本週援引未透露姓名的美國業界官員，稱事件的起因似乎是一名空乘人員按下了座椅上的開關，使得一名飛行員撞到了飛機的操縱裝置。航空監管機構正在調查這起事件，目前尚未公布任何調查結果。波音公司在一份聲明中表示，它已提醒各航司注意2017年的一份安全備忘錄，該備忘錄指示他們如何檢查和維護駕駛艙座椅上的開關。「對LA800航班的調查仍在進行中，我們尊從調查當局的任何可能的發現，」該公司表示。「我們建議運營商在下次維修時進行檢查，」它還說。多名乘客拍下了該航班的驚險下墜畫面。乘客布賴恩·喬卡特說，飛機突然下降，然後迅速恢復，就像「來到過山車的頂點然後急速下降」。這起事故導致至少一名乘客傷勢嚴重；飛機降落後，另有11人也被送往奧克蘭的醫院。總共有數十名乘客受傷，其中大多數是輕傷。自1月5日阿拉斯加航空公司一架737 Max 9飛機因一塊機身面板脫落導致迫降以來，波音飛機的質量和安全性一直是監管機構、航空公司和旅客關注的焦點。2018年和2019年，兩架737 Max 8飛機在印度尼西亞和衣索比亞墜毀，造成近350人死亡。在週四晚些時候發給787飛機運營商的信息中，波音公司表示，就機長和副駕駛座椅靠背上的「翹板開關蓋鬆動/脫落有關的一個已知情況」提供建議，但沒有說明開關蓋是否與拉塔姆航空公司的事故有關。波音公司表示：「在翹板開關蓋鬆動或脫落的情況下合上帶有彈簧的開關護罩，可能會卡住翹板開關，導致座椅意外移動。」《紐約時報》看到了這份備忘錄的副本，提到了2017年的那份安全備忘錄，該備忘錄指出，在翹板開關蓋上使用了粘合劑，「以防止翹板開關蓋脫落和/或鬆動」。波音公司建議787飛機的所有運營商檢查座椅上的四個翹板開關和開關蓋。《華爾街日報》首先報導了波音公司向航司發送該備忘錄的消息。在給787機組人員的一份報告中，美國航空表示發現了飛行員座椅靠背頂部的水平電源控制開關存在「潛在危險」。時報看到的這份備忘錄稱，該航空公司的技術運營團隊「將確保這些開關得到妥善固定」，並要求787機長「讓所有飛行員、乘務員和飛行艙裡摺疊座椅的使用者知曉，當飛行員座椅在使用情況下，不得使用椅背頂部開關」。美國聯邦航空局週五在一份聲明中表示，它將成立一個專家組，審查波音向航空公司發出的有關該開關的信息，包括2017年的那份備忘錄，並向該公司提供反饋。聯邦航空局表示：「局方將繼續密切關注事情的發展。」雙通道噴氣式客機787夢想客機是波音公司最重要的產品之一。據該公司稱，這款飛機的三種型號可搭載248名至336名乘客，被航司用於國際和洲際航班。南美航空的這架飛機計劃從澳洲雪梨飛往其總部所在地智利聖地亞哥，途中經停奧克蘭。該航司在週五的聲明中表示，它正在與調查人員合作。